Kładka nad torami na 1 Maja zamknięta od 7 lipca utrudnienia dla pieszych

W Częstochowie czeka nas spora zmiana w ruchu pieszym – popularna kładka łącząca ul. 1 Maja z ul. Ogrodową zostanie zamknięta na ponad półtora miesiąca. Sprawdź, jak ominąć utrudnienia i jakie trasy wybrać, by bezpiecznie dotrzeć do celu!
- Zmiany w centrum Częstochowy dotyczące przejścia nad torami kolejowymi
- Jak poruszać się pieszo podczas remontu w rejonie ul. Ogrodowej i 1 Maja
Zmiany w centrum Częstochowy dotyczące przejścia nad torami kolejowymi
Już od 7 lipca 2025 roku mieszkańcy Częstochowy muszą przygotować się na czasowe zamknięcie kładki dla pieszych, która przebiega nad torami kolejowymi i łączy ul. 1 Maja z ul. Ogrodową. To efekt kolejnego etapu prac przy budowie nowego połączenia komunikacyjnego między ulicami 1 Maja a Krakowską, które mają usprawnić ruch w tej części miasta.
Kładka, będąca ważnym szlakiem dla pieszych przemieszczających się przez centrum, będzie niedostępna aż do 1 września 2025 roku. W tym czasie konieczne będzie korzystanie z wyznaczonych objazdów, które pozwolą sprawnie ominąć teren robót.
Jak poruszać się pieszo podczas remontu w rejonie ul. Ogrodowej i 1 Maja
Dla osób korzystających z tego przejścia przygotowano alternatywną trasę obejścia, która rozpoczyna się przy Rondzie Mickiewicza. Piesi powinni kierować się al. Wolności wzdłuż linii tramwajowej w stronę centrum, następnie przejść ulicą Orzechowskiego i Placem Rady Europy. Dalej trasa prowadzi tunelem pod dworcem PKP Częstochowa oraz ulicami Piłsudskiego i Piotrkowską.
Kontynuując drogę, piesi dotrą do ul. Ogrodowej, a następnie skierują się na ul. Stawową i dalej ul. Małą, aż do skrzyżowania z ul. Krakowską. Choć objazd jest dłuższy niż zwykle korzystane przejście kładką, zapewnia bezpieczne i wygodne warunki poruszania się podczas trwania prac budowlanych.
Mieszkańcy proszeni są o zwracanie uwagi na oznakowanie oraz stosowanie się do wskazówek służb miejskich, aby uniknąć niepotrzebnych utrudnień.
Za wszelkie niedogodności wynikające z tych zmian miasto serdecznie przeprasza i zachęca do cierpliwości – efekty inwestycji mają znacząco poprawić komfort komunikacji w tej części Częstochowy.
Opierając się na: MZD Częstochowa
![]()
Ostatnie Artykuły

Stadion na Elanexie coraz bliżej. 5,25 mln zł na przygotowanie projektu

Rajd rowerowy pod Częstochową. Do pokonania 20,5 km i rower do wygrania

- regaty w Poraju. Trzy klasy jachtów i finał z szantami

W Ratuszu spotkają się opowiadania, wiersze i muzyka

50-latek zatrzymany po incydencie w lokalu w Częstochowie. Są zarzuty

Profilaktyka stomatologiczna – jak często chodzić do dentysty i co obejmuje higienizacja?

Linia 12 pojedzie dalej. Autobusy dojadą do dworca w Gnaszynie

Pułaski wraca do Częstochowy - wieczór o konfederatach barskich

Koszenie i porządki w wielu częściach Częstochowy. CUK podał miejsca

Rynek Wieluński z historią w tle - spacer po dawnej Częstochowie

Z Konopisk na mistrzostwa świata. Jarosław Plewa reprezentuje Polskę w Seulu

Rozmowa w częstochowskim lokalu trafiła do sieci. 50-latek zatrzymany

MyBestCeramide Shot+HA – nowy shot ceramidowo-hialuronowy od MyBestPharm

MPK kupuje cztery elektryczne autobusy. Kontrakt wart ponad 13 mln zł
Przydatne dane teleadresowe
- Parafia Niepokalanego Serca NMP w Częstochowie - msze, kancelaria, sakramenty
- Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Poznaniu - kontakt i infolinia
- Parafia św. Zygmunta w Częstochowie - msze, kancelaria, sakramenty
- Kościół Świętej Jadwigi Królowej w Częstochowie - kontakt, historia, grupy parafialne
- Parafia św. Andrzeja Świerada i Benedykta w Częstochowie - kontakt, historia, zasięg
- Związek Gmin i Powiatów Subregionu Północnego - kontakt, członkowie, projekty
