Bugajska Bis coraz bliżej. Wiadukt i most za około 250 mln zł

Przy zamkniętym przejeździe kolejowym przy ul. Bugajskiej ustawiały się samochody, gdy przedstawiciele Częstochowy i Olsztyna mówili o jednej z największych inwestycji drogowych w tej części regionu. Budimex złożył wniosek o pozwolenie na budowę. Plan zakłada wiadukt nad torami, most nad rzeką i dwupoziomowy węzeł łączący DK-91 z DK-46. Roboty mają rozpocząć się na przełomie listopada i grudnia.

Spotkanie zorganizowano w pobliżu przejazdu kolejowego przy ul. Bugajskiej. Jego uczestnicy wskazywali, że stojące obok konferencji samochody najlepiej pokazują znaczenie planowanej inwestycji. Przejazd jest zamykany przy przejeździe pociągów, a w ciągu doby korzysta z niego około 100 składów.

• Trzy obiekty mają usunąć wąskie gardło na Bugajskiej
• Inwestycja obejmie nie tylko Częstochowę i Olsztyn
• Nowa trasa ma usprawnić dojazdy do pracy i szkół

Trzy obiekty mają usunąć wąskie gardło na Bugajskiej

Projekt przewiduje budowę kilku połączonych elementów:

• wiaduktu nad torami kolejowymi,
• mostu nad rzeką,
• dwupoziomowego węzła komunikacyjnego.

Takie rozwiązanie ma zapewnić bezkolizyjne połączenie dwóch dróg krajowych – DK-91 i DK-46. Kierowcy nie będą musieli czekać na otwarcie przejazdu, gdy przez trasę kolejową przejeżdża pociąg. To szczególnie istotne na szlaku prowadzącym w stronę Olsztyna oraz dla ruchu jadącego dalej drogą DK-46.

Szacunkowa wartość zadania wynosi około 250 mln zł. Złożenie wniosku przez Budimex do wojewody śląskiego oznacza przejście inwestycji do kolejnego etapu formalnego. Rozpoczęcie prac zaplanowano na przełom listopada i grudnia.

Więcej aktualności z Częstochowy znajdziesz na stronie głównej czestochowanews.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na czestochowanews.pl/wydarzenie.

Inwestycja obejmie nie tylko Częstochowę i Olsztyn

Podczas konferencji Tomasz Kucharski, burmistrz Miasta i Gminy Olsztyn, mówił o znaczeniu przedsięwzięcia dla całego przebiegu DK-46.

„To historyczny moment dla Częstochowy i Olsztyna, ale także wielu miast i gmin obsługiwanych przez DK-46”.

Wśród wymienionych miejscowości znaleźli się Janów, Przyrów, Lelów, Koniecpol i Irządze. Z nowego połączenia ma skorzystać także tranzyt w kierunku Rzeszowa. Burmistrz podziękował władzom Częstochowy za doprowadzenie inwestycji do etapu, w którym może rozpocząć się procedura budowlana.

„I to jest dobry moment, aby podziękować władzom Częstochowy, że ta budowa rusza”.

W spotkaniu uczestniczyli między innymi Izabela Leszczyna, posłanka na Sejm RP, Zdzisław Wolski, pierwszy zastępca prezydenta Częstochowy, zastępcy prezydenta Łukasz Kot i Łukasz Pabiś, Piotr Grzybowski, prezes Regionalnego Funduszu Gospodarczego, oraz Joanna Holi-Sosnowska, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg.

Nowa trasa ma usprawnić dojazdy do pracy i szkół

Po usunięciu przejazdu kolizyjnego kierowcy zyskają stałe połączenie między drogami krajowymi. Według uczestników konferencji powinno to rozluźnić ruch w kierunku Olsztyna, a także ułatwić codzienne dojazdy do pracy i szkół.

Znaczenie sprawnej trasy wykracza również poza sam transport. W gminie Olsztyn i w Częstochowie działają firmy, dla których dostęp do dróg krajowych ma wpływ na przewóz pracowników, surowców i gotowych produktów. Jako przykład wskazano nową linię produkcyjną wody butelkowanej firmy Wosana w Turowie. Wartość tej inwestycji wynosi około 50 mln zł.

na podstawie: Gmina Olsztyn Jurajski.