Zima kosztowała – miliony wydane, ruszają przedwiosenne porządki

W Częstochowie końcówka zimy zamieniła się w porządki na ulicach – maszyny wróciły, aby zmiatać resztki piasku i soli. Mieszkańcy widzą na chodnikach pierwsze zespoły sprzątające, a w dokumentach Miejskiego Zarządu Dróg widać, że tegoroczna „Akcja zima” mocno odcisnęła się na miejskim budżecie. To czas, kiedy miasto porządkuje ulice po zimie i wycenia, ile ta zima kosztowała.

• Jak w Częstochowie wygląda harmonogram prac pozimowych i co jest sprzątane
• Miejski Zarząd Dróg – bilans wydatków, zużycie materiałów i konsekwencje budżetowe
• Co to oznacza dla użytkowników dróg i co warto wiedzieć teraz

Jak w Częstochowie wygląda harmonogram prac pozimowych i co jest sprzątane

Prace porządkowe rozpoczęły się początkiem marca i zaplanowano je do końca kwietnia. Priorytet mają obiekty objęte stałym utrzymaniem, a potem realizowane będą dodatkowe zgłoszenia mieszkańców i zlecenia – stąd część z nich może trwać dłużej. Zamiatanie i usuwanie osadu dotyczą przede wszystkim:

• ulice – w stałym utrzymaniu letnim oraz na podstawie zgłoszeń mieszkańców,
• chodniki – w stałym utrzymaniu zimowym i na zgłoszenia,
• obiekty (kładki ze schodami, chodniki na mostach) – w stałym utrzymaniu zimowym i letnim oraz na zgłoszenia,
• parkingi – w stałym utrzymaniu zimowym i letnim oraz na zgłoszenia,
• drogi rowerowe – te przyległe do chodników w stałym utrzymaniu oraz pozostałe na zlecenie Miejskiego Zarządu Dróg i na zgłoszenia.

Porządkowanie to nie tylko zamiatanie – usuwa się kurz, suchy piasek, resztki soli i liście, które po zimie zalegają na nawierzchniach i utrudniają bezpieczne korzystanie z chodników oraz ścieżek rowerowych.

Miejski Zarząd Dróg – bilans wydatków, zużycie materiałów i konsekwencje budżetowe

Z danych przekazanych przez Miejski Zarząd Dróg wynika, że koszty związane z utrzymaniem dróg w sezonie zimowym 2025/2026 na koniec lutego wyniosły około 12 mln zł. W tym czasie wykonawcy wjechali na ulice z potężną ilością materiałów: ponad 3000 ton mieszanki z solą drogową i ponad 600 ton piasku. Dla porównania sezon 2024/2025 zamknął się sumą około 13,3 mln zł, przy niemal 3400 ton soli i ponad 500 ton piasku.

Decyzje o kolejności prac i zakresie interwencji były determinowane stanem dróg, zgłoszeniami i umowami o stałym utrzymaniu. MZD podkreśla, że choć wiosenne zamiatanie rusza od obiektów stałych, ograniczony budżet po zimie może opóźniać realizację dodatkowych zleceń. Ostateczne rozliczenie sezonu zimowego ma się pojawić po końcu marca, ale pogoda może wymusić dodatkowe działania i zwiększyć wydatki.

Mieszkańcy powinni liczyć się z tym, że priorytetowo oczyszczane będą miejsca o stałym nadzorze, a pozostałe interwencje będą realizowane zgodnie z budżetem i napływem zgłoszeń.

Co to oznacza dla użytkowników dróg i co warto wiedzieć teraz

Po zimie na chodnikach i ścieżkach mogą jeszcze pozostać uciążliwe miejsca – plamy piasku, grudki soli, błoto pośniegowe. W praktyce oznacza to:

• poranne i popołudniowe akcje zamiatania na głównych ciągach komunikacyjnych,
• stopniowe przechodzenie ekip na osiedlowe uliczki i mniejsze chodniki,
• opóźnienia w realizacji indywidualnych zgłoszeń, jeśli budżet zostanie wcześniej wyczerpany.

Z punktu widzenia użytkownika drogi istotne jest, że mniejsze zanieczyszczenia usuwane są mechanicznie i ręcznie, więc efekty w różnych częściach miasta będą widoczne w różnym czasie. Wyraźne zmniejszenie użycia soli w porównaniu z wcześniejszym sezonem może świadczyć o łagodniejszym przebiegu zimy, ale jednocześnie pozostawia więcej zanieczyszczeń suchych, które trzeba zebrać mechanicznie.

Źródłem informacji dotyczących zakresu i harmonogramu prac pozostaje Miejski Zarząd Dróg – to jego dane pokazują skalę wydatków i materiały użyte w walce z zimą. Mieszkańcy, planując spacer czy dojazd, powinni mieć na uwadze, że prace potrwają do końca kwietnia, z możliwymi przesunięciami wynikającymi z pogody i dostępności środków.

na podstawie: Zarząd Dróg Częstochowa.