Nowa kładka nad torami łączy Rejtana z Bardowskiego - bezpieczniej dla pieszych i rowerów

2 min czytania
Nowa kładka nad torami łączy Rejtana z Bardowskiego - bezpieczniej dla pieszych i rowerów

W Częstochowie otwarto właśnie nową przeprawę nad torami, która łączy ulice Rejtana i Bardowskiego. Po roku prac i po kontroli nadzoru budowlanego piesi i rowerzyści mogą już korzystać z odnowionej konstrukcji, gdzie zadbano o nawierzchnię, schody i oświetlenie. To krótki, ale istotny fragment miasta, który ma ułatwić codzienne przejścia nad trasą PKP.

  • Kładka między ul. Rejtana a ul. Bardowskiego zyskała nową konstrukcję
  • Przeprawa nad torami - nowy fragment sieci pieszo-rowerowej Częstochowy

Kładka między ul. Rejtana a ul. Bardowskiego zyskała nową konstrukcję

Prace przy przeprawie nad torami PKP polegały na praktycznej wymianie niemal całego obiektu – stara konstrukcja została rozebrana, a w jej miejsce postawiono nowe dźwigary nośne i wykonaną od podstaw płytę pomostu. To nie tylko nowa estetyka, ale i izolacja nawierzchni z żywic, która poprawia trwałość i komfort użytkowania. Po otwarciu obiektu służby nadzoru budowlanego wydały zgodę na użytkowanie, a nawierzchnię, schody, pochylnię i najazdy zabezpieczono specjalną mieszanką zapobiegającą oblodzeniu.

Zakres prac obejmował m.in.:

  • montaż nowych dźwigarów i wykonanie płyty pomostu z izolacją nawierzchni,
  • wymianę wyposażenia kładki - balustrady, osłony przeciwporażeniowe, nowy system oświetlenia i odwodnienia,
  • budowę nowych schodów skarpowych przy ul. Bardowskiego oraz po zachodniej stronie alei Wojska Polskiego.

Roboty w terenie trwały około rok i wiązały się z postawieniem de facto nowego obiektu w sąsiedztwie odcinka nowej gierkówki na terenie miasta.

Przeprawa nad torami - nowy fragment sieci pieszo-rowerowej Częstochowy

Dla mieszkańców zmiana oznacza przede wszystkim wygodniejsze i bezpieczniejsze połączenie między dwiema częściami miasta przeciętymi torami. Nowe pochylni i najazdy poprawiają dostępność dla rowerzystów i osób z ograniczoną mobilnością, a lepsze oświetlenie i odwodnienie zmniejszają ryzyko poślizgów i zalewania kładki po opadach. Zgoda wydana przez służby nadzoru budowlanego pozwala już w pełni korzystać z przeprawy.

Dla codziennych użytkowników warto zapamiętać najważniejsze zmiany:

  • bezpośrednie połączenie między ul. Rejtana i ul. Bardowskiego,
  • nowe schody także po zachodniej stronie alei Wojska Polskiego,
  • nawierzchnia z żywic oraz zabezpieczenie przed oblodzeniem.

Otwarcie kładki to praktyczny krok w kierunku uporządkowania miejskich tras pieszych i rowerowych - szczególnie tam, gdzie infrastruktura przecina tory kolejowe i dotąd stanowiła barierę w komunikacji.

na podstawie: Urząd Miasta Częstochowa.

Autor: krystian