Nowa kładka nad torami łączy ul. Rejtana z ul. Bardowskiego - piesi i rowerzyści mają pełny dostęp

W Częstochowie otwarto nową przeprawę dla pieszych i rowerzystów między ulicami Rejtana i Bardowskiego. W miejscu starej kładki stanął w praktyce zupełnie nowy obiekt - jasne oświetlenie, pochylne i zabezpieczenia mają ułatwić codzienne przejścia nad torami PKP. Mieszkańcy zauważą przede wszystkim lepsze połączenie z al. Wojska Polskiego i wygodniejsze dojścia od strony skarp.

• Jak wygląda nowa przeprawa między ulicami
• Częstochowa z nową kładką - co to oznacza dla miasta

Jak wygląda nowa przeprawa między ulicami

Po zakończeniu procedur odbiorowych kładka - łącząca ul. Rejtana z ul. Bardowskiego nad torami PKP - została udostępniona do ruchu. Inwestycja, realizowana przy sąsiedztwie nowego fragmentu „gierkówki”, wymagała w praktyce wymiany większości elementów nośnych i chodnikowych. Koszt budowy wyniósł około 3,5 mln zł, a roboty w terenie trwały rok.

W ramach prac wykonano m.in.:

• rozebranie starej konstrukcji i wymianę dźwigarów nośnych;
• wykonanie nowej płyty pomostu z izolacją i nawierzchnią żywiczną;
• montaż balustrad, osłon przeciwporażeniowych, odwodnienia i nowego oświetlenia;
• budowę schodów skarpowych przy ul. Bardowskiego i po zachodniej stronie al. Wojska Polskiego;
• zabezpieczenie nawierzchni, pochylni i schodów przed oblodzeniem specjalną posypką.

Więcej lokalnych informacji z Częstochowy jest na czestochowanews.pl. Sprawdź też, co dzieje się w najbliższych dniach – wydarzenia i imprezy zbieramy na czestochowanews.pl/wydarzenie.

Częstochowa z nową kładką - co to oznacza dla miasta

Nowy obiekt ma poprawić codzienną komunikację w północno-wschodniej części miasta, skracając i uprzyjemniając dojścia do przystanków i tras wzdłuż al. Wojska Polskiego. Lepsze oświetlenie i odwodnienie zwiększają poczucie bezpieczeństwa po zmroku i po opadach, a pochylne ułatwiają poruszanie się rowerzystom, rodzicom z wózkami czy osobom z ograniczoną mobilnością.

Dla kierowców i ruchu samochodowego zmiana jest pośrednia - modernizacja zachęca do częstszych pieszych i rowerowych przejazdów nad torami, co może zmniejszyć liczbę krótkich podjazdów autem w okolicy. Warto też pamiętać, że w czasie budowy występowały utrudnienia w rejonie robót - wykonawca i miasto informowały o koniecznych ograniczeniach, teraz jednak przejście jest już dostępne.

Kładka służy zarówno mieszkańcom osiedli po obu stronach torów, jak i osobom korzystającym z komunikacji kolejowej w tym rejonie - ma usprawnić przepływ pieszych i rowerów w kierunku usług, przystanków i alei miejskich.

na podstawie: Zarząd Dróg Częstochowa.