Wiadukt w Alejach ma nowego patrona. Radni uhonorowali Jana Bernharda

Najpierw wprowadzono sztandar Częstochowy i odegrano miejski hejnał, a później przyszedł czas na decyzję dotyczącą jednego z najbardziej rozpoznawalnych punktów w Alejach. Podczas uroczystej sesji Rada Miasta nadała wiaduktowi nad torami kolejowymi imię Jana Bernharda. Wybór patrona przypomniał o inżynierze, który wytyczył arterię łączącą Starą i Nową Częstochowę.

• Uchwała przypomniała o człowieku stojącym za planem Alei
• Aleje połączyły dwa miasta i drogę na Jasną Górę
• Patron wiaduktu nie był jego projektantem

Uchwała przypomniała o człowieku stojącym za planem Alei

Decyzję podjęto podczas sesji zorganizowanej z okazji 200 lat nowoczesnej Częstochowy. Wcześniej o historii miasta i znaczeniu połączenia dwóch odrębnych ośrodków mówili przedstawiciele władz oraz zaproszeni goście.

Przewodniczący Rady Miasta Marcin Biernat zwracał uwagę, że rozwój Częstochowy wiązał się z obecnością osób różnych narodowości, wyznań i kultur. W jego ocenie przedsiębiorczość, wiedza oraz wymiana doświadczeń wzmacniały miasto i przyspieszały jego modernizację.

Warto pamiętać o tym, że Częstochowa rozwijała się najlepiej wtedy, kiedy była miastem otwartym, różnorodnym, wielokulturowym – mówił Marcin Biernat.

Pełniący obowiązki prezydenta Częstochowy Zdzisław Wolski przypomniał Jana Bernharda, Bernarda Hantkego, Wilhelma Brassa i Henryka Markusfelda. Podkreślił jednocześnie, że na rozwój miasta pracowały także tysiące osób, których nazwiska nie trafiły do kronik i nie zostały umieszczone na tablicach ulic.

Wspomnijmy jednak z wdzięcznością również te tysiące naszych poprzedników, których nazwiska nie trafiły do kronik ani nie patronują dziś ulicom, choć ich wysiłek, talenty, starania budowały nasze Miasto w stopniu nie mniejszym, niż jego elity – powiedział Zdzisław Wolski.

Wystąpienia wygłosili również senator Wojciech Konieczny i wiceprzewodniczący Sejmiku Województwa Śląskiego Stanisław Gmitruk. Przypomnieli znaczenie decyzji sprzed dwóch stuleci, która doprowadziła do połączenia Starej i Nowej Częstochowy. Stanisław Gmitruk poinformował także o uchwale Sejmiku Województwa Śląskiego ustanawiającej 2026 Rokiem Częstochowy.

Aleje połączyły dwa miasta i drogę na Jasną Górę

Jan Bernhard był polskim inżynierem niemieckiego pochodzenia oraz urzędnikiem działającym kolejno w strukturach Królestwa Prus, Księstwa Warszawskiego i Królestwa Polskiego. W 1817 roku został Inżynierem Wojewódzkim w województwie kaliskim. Do jego zadań należało między innymi porządkowanie traktów publicznych i planowanie zmian w miastach.

Rok później rozpoczęto prace nad wytyczeniem nowej arterii, która połączyła Starą i Nową Częstochowę. Bernhard wykonywał pomiary również w latach 1822–1823 oraz w 1825 roku. Proces wytyczania Alei i łączenia obu ośrodków zakończono w 1826 roku.

Radny Paweł Ruksza, przedstawiając historyczne tło jubileuszu, przypomniał, że Aleje połączyły miasto także z Jasną Górą. Z tego powodu określa się je mianem częstochowskiej via sacra. Do dziś Aleje i gmach dawnego Ratusza wyznaczają obszar, w którym koncentruje się życie kulturalne i towarzyskie.

Ważnym dokumentem związanym z działalnością Bernharda pozostaje również Plan Starej Częstochowy z 1823 roku. Rozwiązania urbanistyczne przyjęte w tamtym okresie są nadal obecne w układzie miasta, z którego korzystają mieszkańcy.

Patron wiaduktu nie był jego projektantem

Uchwała dotyczy wiaduktu nad trasą kolejową w ciągu Alei Najświętszej Maryi Panny. Sam obiekt nie powstał według projektu Jana Bernharda. Zbudowano go dopiero przy okazji realizacji Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej.

Nadanie mu imienia inżyniera ma więc charakter historycznego przypomnienia, a nie wskazania autora budowli. Kolej, podobnie jak wcześniejsze prace nad wytyczeniem Alei, przyczyniła się jednak do dalszego rozwoju Częstochowy. Dzięki uchwale nazwisko Bernharda zostanie powiązane z miejscem znajdującym się w ciągu arterii, której powstanie miało decydujące znaczenie dla połączenia obu części miasta.

Podczas jubileuszowej sesji przypomniano także o modernizacji Częstochowy po odrodzeniu samorządu w 1990 roku oraz o inwestycjach i działaniach podejmowanych w ostatnich latach. Wskazano, że ich efekty mają służyć kolejnym pokoleniom.

na podstawie: Urząd Miasta Częstochowa.